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「2014年モデルコルナゴ・AC-R105に、5800系最新シマノ105コンポを搭載」
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作成2014/08/14 値下げ2016/07/22 |
2014年各社ラインナップの中でもとくに気になった中価格帯の高性能バイクに、最新型「リヤ11段」シマノ105コンポパーツを丸ごと搭載してお値段据え置き!という「超お買い得」のパッケージバイクをご用意しました。もちろん在庫限りの特別仕様車です。
コルナゴ・2014モデル 「AC-R 105」(えーしーあーる いちまるご) ハイロードオリジナル仕様車「AC−R Nuovo」
税別\285,000−(8%税込\307,800-) 特価24万円税別
QTITイタリアンホワイト・480SL
推定適正身長:165〜173cm
【サイズ情報】 水平トップチューブ長527mm ・ シートアングル74.5度 ・ ヘッドチューブ長さ130mm
※フォーク肩下長さ=約370mm
(太目のモノコックフレームの迫力。幾何ストライプパターンは新鮮!)
レースに勝てるバイクとして確固たる名声を擁するイタリアの名門「コルナゴ」が放つ、サイクリングからレースまでマルチに対応する軽快なカーボンロードバイクがこのAC-Rです。2014年の新設計モデルです。
このバイクはコルナゴの近年のヒット作「M10」の弟分として開発されました。このM10はもともとはトップアマチュアライダーが最高の軽快さで高速サイクリングや中級レースを楽しめるようにというコンセプトで開発されたもので、それまでのコルナゴの「トッププロのパワーに負けない剛直なバイク」というコンセプトからはやや異色なモデルでした。
しかしこのM10はアマチュアのみならず快適性を求めるプロ選手たちからも絶賛をもって受け入れられ大ヒット作となりました。自分青山にとっても「次のマイバイクの有力候補」といえるバイクです。しかしM10は贅沢な制作工程を踏んでいたため価格が高く、万人向けとは言いにくい高級品でした。そこでコルナゴが「M10の基本性能をより広い層のライダーに提供したい」という思いで開発したのがこのAC-Rなのです。
AC-Rでは使用されるカーボンのグレード変更や、M10では7ピース成形だったモノコック成形を3分割(3ピース)に簡素化したりといった工夫で大幅にコストを抑えました。そのためフレーム基本重量はM10よりも一回り重くなっています。
この優秀なフレームセットに当初ついていたコンポパーツは信頼性の高いシマノ105(リヤ10速の5700系)シリーズでした。ところが2014年6月にシマノの105コンポが大幅にモデルチェンジを遂げ5800系へと進化しました。新しい5800系105コンポは、
このように画期的ともいえる進歩を遂げた新型105コンポを見てしまうと、旧型のついているバイクは魅力が褪せてしまいます。そこで当店で工夫して、コンポを最新パーツに載せ替えたのがこの一台です。今回のオリジナルアッセンブルでは、
仕様部材 | 詳細 | 仕様 |
フレームセット | コルナゴ2014 AC−R | 480SL |
ハンドルバー | DEDA | もともとついていたもの |
ハンドルステム | DEDA | もともとついていたもの |
バーテープ | Fizi:k RED | |
サドル | COLNAGO | もともとついていたもの |
シートポスト | DEDA | もともとついていたもの |
B.B. | シマノ105 SM-BBR60 | JIS |
CRANKSET | シマノ105 FC-5800 | 165/50/34 |
CHAIN | シマノ105 CN-HG600-11 | |
F-MECS. | シマノ105 FD-5800F BRZ | BLACK |
R-MECS. | シマノ105 RD-5800GS | BLACK |
CASETTE SPROCKETS | シマノ105 CS-5800 11speed | 11~32 |
F-BRAKE | シマノ105 BR-5800 | BLACK |
R-BRAKE | シマノ105 BR-5800 | BLACK |
SHIFTER/STI | シマノ105 ST-5800 | BLACK |
ホイールセット | シマノ WH-RS010 11S | F20H/R24H |
タイヤ | PANARACER CLOSER 700x23C | WHT/BLK |
このAC-Rは「最初の一台からきれいで高性能のバイクを手にしたい」というライダーにピッタリのバランスの良いパッケージになっています。またしばらく乗り込んでからホイールを高級なものに載せ替えればさらに軽快・爽快な走りを手にすることができるでしょう。またフレーム構造が電動変速メカに完全対応しているので、確実でストレスのない電動変速のメリットを存分に味わってもらうこともできます。
デザインの面ではこれまでのコルナゴに見られた曲線を多用したグラマラスなデザインとは一線を画すシャープな直線基調ですが、やはりイタリアンバイクらしい洗練されたアレンジを感じさせます。デザインに惚れ込んでぜひ乗りこなしてください。
店頭で是非実物をご覧ください。お待ちしております。
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